Проточка тормозных дисков

Автосервисы «Автосеть Гараж» предлагает в Казани уникальную услугу – проточку тормозных дисков без снятия. Эта услуга поможет вам существенно сэкономить, ведь тормозные диски – достаточно недешевые расходники.

Когда и как производится проточка тормозных дисков?

В большинстве случаев тормозные диски меняют после износа двух комплектов колодок. Но иногда они привлекают к себе внимание намного раньше – водитель начинает замечать при торможении биение руля, вибрации на педали тормоза и иногда даже на кузове авто. Это значит, что диск подвергся резкому перепаду температур, например, при заезде в лужу после резкого торможения, и его покоробило. Такое состояние тормозного диска раньше всегда означало необходимость его замены, сегодня же вы можете воспользоваться более дешевой альтернативой.

В наших автосервисах используются современное оборудование для проточки тормозных дисков без снятия со ступицы – это позволяет обрабатывать их с учетом геометрии вращения самой ступицы. За один проход резцы станка снимают всего пару десятков микронов металла, после чего их переставляют и повторяют обработку. Обычно диск полностью выравнивается за 2-4 прохода.

К сожалению, не все тормозные диски можно подвергать обработке.

Для проточки непригодны диски:

• малой толщины (для разных моделей и модификаций допустимая толщина будет различаться);
• с высоким биением (с разницей толщин в разных радиусах свыше 0,05 мм);
• с глубокой коррозией – после обработки диск может оказаться слишком тонким.

После проточки обязательно нужно поменять тормозные колодки, чтобы те, что работали с кривыми дисками, не деформировали обновленную поверхность.

Еще одно правило – протачивать нужно сразу оба диска на одной оси, чтобы сохранить тормозной баланс.